4月22日，西江交通运输部珠江水系西江干线LNG(液化天然气)应用示范项目首座加气站——梧州扶典水上加气站成功试加注。干线该项目将引领和推动西江船舶向清洁化、首座试加节能化发展，加洁化节加快西江造船产业升级换代步伐。气站

长期以来，注助西江内河运输船舶以燃烧柴油为主，推船船舶在营运中产生大量的舶清废气、油污、西江垃圾和生活污水，干线已经成为西江流域比较突出的首座试加污染源。而使用LNG燃料的加洁化节船舶，在低碳环保、气站经济绿色发展上更具优势。注助据测算，推船LNG动力船舶与柴油船舶相比，二氧化碳可降低25%，碳氢化合物可降低80%，二氧化硫可降低70.5%，噪音可降低40%，燃料成本可降低约20%。推广船舶LNG清洁能源应用，西江航运将成本更低、更降耗、更环保。

梧州扶典水上加气站由西江开发投资集团与新奥集团合资组建的西江新奥能源公司建设运营。该加气站由岸基及水上加注趸船组成，岸基装配一座空温式气化器，水上加注趸船装配200立方米LNG储气罐，建造油货仓500吨及加油吊1台，具有柴油和LNG船舶双加注功能。

据悉，根据《广西西江黄金水道水上加油加气站布局规划(2012-2030年)》要求，至2030年，广西西江黄金水道水上及临港陆上加油加气合建站将达到31座。下一步，西江集团将充分发挥西江流域LNG应用的示范作用，全面铺开西江水上加气站建设，努力为沿江企业、船运公司提供更加优质、便捷、高效的加油加气服务。